peteĩva umi componente principal impulsión neumática rehegua, pe rol orekóva pe .neumático rehegua .Cilindro rehegua . Pe desarrollo industrial-pe ha’e auto-oje’evitáva. Péro reipuru rire hetaiterei cilindro neumático, ¿añetehápe piko rentende umíva?
Pe estructura básica peteĩ cilindro neumático rehegua .
Pe SO-ojeheróva actuador neumático ha e petet componente oiporúva aire comprimido potencia ramo omboguata hagua pe mecanismo ojapo hagua movimiento lineal, oscilante ha rotacional. Jaipyhy techapyrãramo pe cilindro tipo básico ojepuruvéva jahecha hagua mba épa añetehápe pe estructura interna.
1. 3- émbolo de tampón 2- pistón 4- cilindro barril 5- manga guía 6- anillo de polvo 7- Cubierta delantera 8- Puerto de aire 9- Sensor 10- Varilla de pistón 11- Anillo de válvula resistente al desgaste 12- Cubierta trasera 14- 13- BUFRFER CUERDA DE TRÓNILO TRING THIND
1) Barril de Cilindro rehegua .
Peteĩ parámetro clave barril cilindro rehegua ha’e idiámetro hyepypegua. Pe barril diámetro tuichakue odetermina pe fuerza de salida pe cilindro rehegua. Pe rugosidad superficial pared interior barril cilindro rehegua ha e va era por lo menos Ra0.8um ikatu haguaicha pe pistón ikatu ojedesliza jey jey pe barril cilindro ryepýpe. Ojepuru hagua umi tubo de acero carbono yvate-, pe material barril cilindro rehegua ojejapóta avei aleación de aluminio ha latón de resistencia yvate -gui.
2) Tapa paha .
Mokõive extremo barril cilindro oreko cubiertas finales, upéva rehe oñemohenda puerto de admisión ha escape. Oĩ avei oguerekóva mecanismo de tampón. Ani hagua pe varilla de pistón osyry aire okápe téra yvytimbo okapegua ani hagua oike pe cilindro retepýpe, oñemohenda anillo de sellado ha umi anillo a prueba de polvo pe tapa final rehe. Oñemomba'eguasu haguã precisión orientador cilindro, oñemoî avei manga orientador cubierta final lateral de la varilla-pe.
3) Pistón .
Peteĩ componente omýiva directamente ramo, pe pistón ha’e sin duda peteĩ parte oĩva presión-pe. Ani hagua oî fuga de gas pistónpe, oñemoî jepi peteî anillo de sellado de pistón. Umi anillo resistente desgaste-oñemoî pistón rehe, ikatúva omoporãve rendimiento guía cilindro rehegua.
4) varilla de pistón .
Pe varilla de pistón ha e pe actuador directo ha avei pe fuerza iñimportantevéva-ogueraháva. Upévare, umi mba’e ojejeruréva material-pe guarã ha’e avei relativamente yvate. Jepive, ojeporu acero yvate-carbono térã acero inoxidable ohasáva tratamiento de chapado de cromo duro omomba'eguasu haguã resistencia corrosión ha omohenda porãve haguã resistencia desgaste anillo de sellado.
5) émbolo de tampón, válvula de acelerador de tampón .
Pe dispositivo de búfer ha’e peteĩ componente iñimportánteva oaseguráva pe vida útil pe cilindro rehegua. Ñañe’ẽta hese pe función específica orekóvare.
Clasificación de Cilindros rehegua .
Umi cilindro ikatu oñemboja o cilindro petet--pe ojejapo hagua cilindro ha doble-
Héra he’iháicha, peteĩ cilindro de acción añoite-ome’ẽva aire peteĩ lado-pe añoite. Pe presión del aire oempuja pe pistón, ojapo pe varilla de pistón ojeipyso ha ojevy iposición original-pe pe muelle rupive térã ipohýi tee rupive.
Oĩ peteĩ metáfora iporãitereíva. Ha’ete ku nde ha’éva peteĩ jagua añoite, ha katu ikatu avei reñembosarái nde korasõme peteĩ cancha de squash-pe, reimo’ãvo pe pelota de calabaza ojere jeytaha ndéve pe muro rupive.
Doble-Cilindro Actuación rehegua: Peteĩ cilindro doble-oĩva omeꞌe aire mokõive lado pistónpe, ha pe movimiento tenonde ha tapykue gotyo mokõive lado-pe ojehupyty presión de aire rupive.
Ha péva ha’e ñane metáfora tekotevẽva oñemoambue. Rejuhúma porãiterei peteĩ nóviape, ha ipahápe ikatu oĩ ohaʼãva nendive bádminton.
Tampón de la cilindro rehegua .
Avei roñe’ẽkuri pe tema de amortiguación cilindro rehegua yma. Ndaipóriramo dispositivo de buffer, pe pistón oho jave terminal-pe, ogolpeáta pe cubierta final tuicha energía cinética reheve. Nda’aréi oñembyai umi parte, tuicha omombykyva’ekue pe cilindro rekove servicio-pe.
Avei, pe ruido omoheñóiva impacto rupive avei hatãiterei. Pe ruido peteĩ cilindro rehegua ikatu ndaha’éi hatãva, ha katu umi cilindro fábrica-pegua tyapu ikatu voi ohupyty peteĩ nivel yvypóra ndaikatúiva oaguanta, oĩháicha peteĩ aviõ jet ykére oñepyrũva.
Upévare, pe inteligente diseñador ojapo peteĩ dispositivo buffer pe cilindro-pe g̃uarã. Pe tampón hidráulico ha’e pe método de tampón isensíllova. Pe tampón hidráulico oñemohenda pe cilindro tenondegua.
1. Pe dispositivo tampón hidráulico oipuru aceite mineral medio ramo ha, peteĩ diseño de amortiguación ijojaha’ỹva rupive, ikatu ohupyty peteĩ transición suave carga de luz de velocidad yvate--gui carga pohýi velocidad-baja-pe.
2. Buffers de goma: Umi tampón de goma oñemoĩ compactove, ha katu ikapasida de tampón opyta constante ha michĩeterei. Upévare ojepuruve umi cilindro michĩvape.
3. Aire tampón rehegua. Ojehupyty tampón de aire umi válvula de tampón rupive. Ko figura oúvagui, jahechakuaa pe gas oĩva pared ryepýpe ikatuha ojedeskarga pe válvula de tampón rupive añoite. Pe grado de apertura pe válvula tampón rehegua michĩeterei. Pe pistón omýi jave, pe presión oĩva pe cavidad ryepýpe ojupi pyaʼe, ojapo peteĩ contraacción pe pistón rehe ha upéva ojapo desacelerádo opyta peve.
Pe límite orekóva pe cilindro .
Pe interruptor magnético ha e petet componente odetermináva pe cilindro oípa hendaitépe. Ikatu ocontrola pe válvula solenoide correspondiente ohupyty hagua pe acción de conmutación. Pe pistón omýi jave, pe anillo magnético oĩva yvate gotyo oñembojáta térã ohejáta pe interruptor, ha pe corriente oĩva pe interruptor-pe oñemagnetisavaʼerã, ojoajúta ojuehe térã ojedesconecta vaʼerã, ha upéicha rupi oñegenera peteĩ señál eléctrica.
Lubricación de la cilindro rehegua .
Oĩ jepi mokõi tape ojejapo hag̃ua lubricante umi cilindro. Peteîva ha'e lubricación de aceite, oimehápe mezcla aceite lubricante aire comprimido ndive ha omoguahëva cilindro-pe. Ko método de lubricación oikotevẽ ojeporu meme. Ojejoko rire, hekove pukukue oguejy tuicha. Ambue enfoque ha’e ojeporu haguã grasa lubricación-pe guarã. Ko’áĝa, hetavéva umi mba’e apoha omoañetéma hekopete umi cilindro ndaha’éiva-pe petróleo-gas.
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